07.06.15 - обгон на кольце

admin admin 9 лет назад, Апатиты
Пожаловаться
Пользователь Игорь прислал нам на емейл hibiny.com@gmail.com видео

http://youtu.be/_4PGfJdIFsg
просмотры61410
Комментировать посты могут только авторизированные пользователи
ОБСУЖДЕНИЕ
Аватар AlexandrNikolaevich
Ещё
Странный ты тип, с левого ряда на право повернуть решил? и тебе еще кто то виноват?
Аватар смурфик злобный
Ещё
AlexandrNikolaevich
Бесполезно,тут и так и этак пытаемся доказать,бестолку
Аватар PhyXieR
Ещё
Nordik Reload
Какой обгон? Когда же вы уже научитесь наконец отличать обгон от опережения. Какой рискованный маневр, он едет по свой правой полосе никуда не перестраиваясь, куда еще более безопасней то маневр движения по кольцу выполнить? Водитель такси может ехать хоть весь круг по правой полосе, если он так хочет или ему так удобнее. Зачем ему делать лишние перестроения, тем более на таких маленьких кольцах? Даже если АВ и включил поворотничек - это ЕГО задача пропустить всех и не создавать аварийную ситуацию, а ни как не всех тех, кто едет по правой полосе.
Аватар смурфик злобный
Ещё
Nordik Reload
Ну во первых это не обгон,а опережение,а во вторых, он что должен остановиться и пропустить регистратора,который едет по левой полосе и хочет повернуть направо пусть даже и включив поворотник.А аварийную ситуацию создал регистратор,а никак не таксист.Я раньше писал,не мешало бы гайцам почаще на кольцах службу нести и такие как автор кино в следующий раз ехал бы по правилам.Это хорошо таксист поравнялся с ним,а был бы метров на 5-7 сзади и трындец бы был.
Аватар PhyXieR
Ещё
Nordik Reload
о том и была речь, что если бы АВ включал голову, то он бы не попал в эту глупую ситуацию.
Аватар thor42
Ещё
[quote="Динамит"]
Что вы говорите :roll: , а как он займёт правое положение, если ему в бочину 510-й давит? А выезд на кольцо с правой стороны, подразумевает поворот направо, к Сейду, ну никак не на кольцо, и потом разве у нас там двухполосное?
П.С. зарегистрировались что бы написАть :lol:
"Найк"

Пропустить и всего-то, т.к. помеха справа. Въезжать на кольцо можно с любой полосы (правой или левой) и это не подразумевает, куда дальше будет двигаться водитель ТС, никто не запрещает на кольце перестроиться соблюдая ПДД. На кольцах города в прошлом (или позапрошлом) году была разметка на две полосы, просто кольца у нас в городе маленькие. И город маленький, зачастую удивляюсь, как можно у нас не разъехаться ...[/quote]

Вот такие перестроения на кольцах и происходят из-за того, что разметки нет никакой. Кольца у нас нормальные (по размерам), даже несколько больше, чем во многих городах. Маленьких колец, наверное, еще не видела?
Если на кольце нет разметки, то о каких ПДД по перестроениям может идти речь? И о каких помехах справа?
Если в Москве, Питере и т.д., на кольцо будешь въезжать, не подразумевая куда будешь двигаться дальше, будет тебе по первое число. Мало того, что в аварию влетишь, так еще и рыло могут начистить. А насчет общения с гайцами вообще говорить не хочу.
Нет разметки - изволь двигаться в один ряд. И все вопросы к дорожной службе. Их работа обеспечивать видимость разметки на проезжей части хоть летом, хоть зимой, хоть на Северном Полюсе. Никого не е...т, как они это будут проделывать, хоть языком снег и лед пусть слизывают. Не будут они - гайцы пусть обеспечивают.
Аватар смурфик злобный
Ещё
thor42
Откройте правила и почитайте.Если ширина дороги в данном направлении позволяет ехать не в один ряд(как вы пишите в один ряд),то водители сами ориентируются во сколько рядов ехать.Почитаешь такие коменты,и как же тоскливо становится,вернее страшно ездить по нашим дорогам.У вас есть улицы где без проблем в 2 ряда можно ехать,нормальные люди,которые знают правило так и ездят.Если ехать пр вашим советам в один ряд,то в Апатитах в час пик движение станет.

Добавлено спустя 3 минуты 27 секунд:

Nordik Reload
Так-то оно так,согласен.Вот зачем он лез на внутреннмю сторону кольца,когда практически сразу съезжать нужно.
Аватар PhyXieR
Ещё
турок
А это привычка с автошколы, там так и учат, если не в первый съезд уходим, значит надо перестраиваться в левую полосу. Вот как научили, так потом стадо и ездит, бездумно.
Аватар thor42
Ещё
thor42
Откройте правила и почитайте.Если ширина дороги в данном направлении позволяет ехать не в один ряд(как вы пишите в один ряд),то водители сами ориентируются во сколько рядов ехать.Почитаешь такие коменты,и как же тоскливо становится,вернее страшно ездить по нашим дорогам.У вас есть улицы где без проблем в 2 ряда можно ехать,нормальные люди,которые знают правило так и ездят.Если ехать пр вашим советам в один ряд,то в Апатитах в час пик движение станет.

Добавлено спустя 3 минуты 27 секунд:

Nordik Reload
Так-то оно так,согласен.Вот зачем он лез на внутреннмю сторону кольца,когда практически сразу съезжать нужно.
"турок"


Что вы тут ПДД размахиваете. Эта фраза из ПДД про самостоятельное определение водителями во сколько рядов им двигаться написана глубоко неумными людьми или для того, чтобы не заниматься обустройством дорог. Тоскливо становится, когда очередную от ГИБДД чушь народ принимает, как данность. Тем более с превеликой готовностью. Подавляющее большинство аварий подобного характера происходит из-за такого самоопределения. Не понятно одно: зачем въезжать на внутренний ряд кольца, если тебе сразу с него съезжать? И уж по большому счету, на данном кольце, как впрочем и на других кольцах города, и на подавляющем большинстве же дорог Апатитов, в два ряда весьма проблематично ехать. А ведь лезут, щемятся. Самоопределяют, что можно и лезут. А я вот, когда настроение не очень, становлюсь на середину полосы и с обеих сторон от машины остается сантиметров по 70 до границ полосы. И все, кто сзади обтекают. Видно ни у кого не возникает желания лезть на рожон. И, думаю, к некоторым начинает приходить понимание, что в 2 ряда, например по Бредова, комфортно и безопасно не проедешь.
А пробки возникают не из-за того, что машины едут в один ряд, а из-за толчеи.
Аватар PhyXieR
Ещё
thor42
А зимой как определять количество полос? Ехать по середине и срать на всех? Это правило написано очень даже умными людьми, а если лично ВАМ оно мешает или ВЫ его не понимаете, то это ВАША проблема, а никак не других водителей. А аварии такого рода возникают либо из-за невнимательности, либо незнания ПДД, либо из-за банального чувства важности на дороге (Я король, еду как хочу, остальные пусть "обтекают"). Если по Бредова безопасно и комфортно не проехать, то кому-то пора научиться чувствовать габариты своего авто, что-то у меня вот с этим проблем на Бредова не возникает.
Аватар смурфик злобный
Ещё
PhyXieR
Так он так и делает,настроение плохое всем нагажу в карман.Что-то мне подсказывает,что это не водитель а водятел пишет такую куйню.Например нужно кому-то с Бредова на Нечаева,извольте не с левого ряда а с правого,т.к. впереди плохое настроение всю дорогу заняло,а сзади пусть за мной стоят и ждут,когда у меня будет возможность повернуть на Нечаева.
Аватар thor42
Ещё
thor42
А зимой как определять количество полос? Ехать по середине и срать на всех? Это правило написано очень даже умными людьми, а если лично ВАМ оно мешает или ВЫ его не понимаете, то это ВАША проблема, а никак не других водителей. А аварии такого рода возникают либо из-за невнимательности, либо незнания ПДД, либо из-за банального чувства важности на дороге (Я король, еду как хочу, остальные пусть "обтекают"). Если по Бредова безопасно и комфортно не проехать, то кому-то пора научиться чувствовать габариты своего авто, что-то у меня вот с этим проблем на Бредова не возникает.
"PhyXieR"


Многоуважаемый!
По поводу чувствования габаритов, скорости реакции и всякого такого не вам говорить. У нас некоторые, в том числе и вы, слишком вольно понимают ПДД. Зимой вы по определению не можете определить количество РЯДОВ, но никак не полос. Сколько уж раз приходилось наблюдать разборки таких вот "определителей", любящих поездить в два ряда там, где дорожное полотно еще с советских времен заложено для движения в один ряд. Причем даже летом, не говорю про зиму. Сколько машин покоцано не только на Бредова. Сколько побилось на дороге Кировск-Апатиты. Но, как видно, чужой горький опыт не учит.
Вы еще молоды и, как водится в вашем возрасте, слишком самоуверенны в том, что на отлично знаете ПДД, что у вас отличная реакция и т.д. Спешу вас разуверить. Уходя на трассе от лобового столкновения, в 99% случаев вы не удержитесь на дороге. Либо вылетите с неё, либо обнимитесь со встречкой.
Проблем у вас не возникает только потому, что двигаясь в правом ряду вы не видите, что водитель слева от вас (такой же как и вы любитель поездить в два ряда впритирочку) обязательно вылезает на встречку. А если вы двигаетесь в левом ряду, вы не видите, как правый водитель чуть-ли на обочину не залезает, поскольку вы его жмете к ней.
Так что ни о каком "короле" на дороге не может быть и речи.

Добавлено спустя 3 минуты 29 секунд:

PhyXieR
Так он так и делает,настроение плохое всем нагажу в карман.Что-то мне подсказывает,что это не водитель а водятел пишет такую куйню.Например нужно кому-то с Бредова на Нечаева,извольте не с левого ряда а с правого,т.к. впереди плохое настроение всю дорогу заняло,а сзади пусть за мной стоят и ждут,когда у меня будет возможность повернуть на Нечаева.
"турок"


А про ковдорских вообще речи не идет. Кто из нас дятел это еще посмотреть. Почитай что сам-то написал.
До встречи в морге.

Добавлено спустя 11 минут 58 секунд:


Движение по дороге без разметки.

пункт 9.2 ПДД:
«На дорогах с двусторонним движением, имеющих четыре полосы (две туда — две обратно) и более, запрещается выезжать на сторону дороги для встречного движения».
При этом не важно – есть разметка на дороге или нет. Тут следует обратиться, за разъяснениями, к пункту 9.1 ПДД: «количество полос движения определяется разметкой или знаками «движение по полосам», а если их нет то самими водителями с учетом ширины проезжей части, габаритов ТС. При этом. стороной для встречного движения считается половина ширины дороги, расположенная слева.
Вот тут и начинаются сложности у водителя. Как понять сколько полос движения имеет дорога? Предлагаю не полагаться на интуицию и как всегда обратиться к нормативным документам.

Согласно ГОСТ Р 52289-2004 (Технические средства организации дорожного движения), ширина каждой полосы движения (ряда) должна быть не менее 3 метра.
Следовательно, если ширина дороги 12 метров и более – то имеет место дорога с 4-х полосным движением. И следовательно, выезжать за пределы половины попутной проезжей части никак нельзя.

Измерять следует реальную ширину. Например, зимняя дорога сужена из-за собранного снега к обочинам. Измеряйте ширину от отвала до отвала, а не ищите бордюр под ними. Не следует принимать во внимание и местные уширения дороги (например автобусная остановка или место под парковку), т.к. на количество встречных полос эти уширения не влияют.
Если есть разметка по краям проезжей части, то измеряйте от разметки до разметки. Если же вы не уверенны, что ширина дороги менее 12 метров, то наверное лучше будет проехать неразмеченный участок дороги в крайней правой попутной полосе.


Некоторые комментарии скрыты Показать все