Общение в Апатитах

Здравствуйте! Все перед большим числом людей становится вопрос:"Куда идти работать?" Для многих этим ответом станет работа в такси.К примеру, на первый вопрос Вы себе ответили, но невольно возникает и второй:"В какое такси лучше идти работать?" Вот об этом , и не только, пойдет речь ниже.
Произведу простенький расчет. Стоимость километра пути(стоимость рассчитывается так: складываются все расходы на машину за год, включая бензин, плюс амортизация, и делится на количество километров, которые Вы проехали за этот год) на средненькой иномарке, приоре , пятнашке и пр. составляет в среднем около 7(по городу) к этому можно прибавить еще 0.5рублей(так как в такси машина убивается сильнее, плюс риски ДТП гораздо Выше, так как часто приходится ездить уставшим) Итого:7.5рублей(по городу, а то и больше) средняя стоимость километра пути при работе в такси.
Сразу попробую ответить на главные вопросы: Сколько заявок? Сколько зарабатывают таксисты за смену?
Какой дневной пробег выходит? Все зависит от таксопарка , в котором Вы будете работать. Где то больше , где то меньше.
Те цифры, которые я укажу ниже, очень субъективны и не стоит их брать за константу. Несмотря на то, что большинство данных весьма свежи, все вокруг меняется(Panta rhei) и то , что было актуально сегодня, не факт, что будет актуально завтра. Но в качестве ориентира, эти цифры, весьма, могут быть полезными.
Цифры будут приведены исходя из стандартной смены в 12 часов(11 часов работы+1 час обед).
Пробег за смену: 100-120км(город+белоречка). При 20 заявок около 100км выходит, при 25 заявок около 120км.

1-й такспарк : около 18-20 заявок за смену, доход около 800-850
рублей.
Фаворит около 20 заявок за смену доход 800-900 рублей.
Такси сити(66666), Зебра(22222) около 23-25(в зебре, может и
больше ) доход около 1100-1200р.
Семерки(77777) около 23-25 заявок, доход около 1250 рублей.
Августина(64040) Когда я работал, заявок там мало было, но по последним разговорам, там теперь неплохо. Точно не скажу, но 20заявок выходит(По тому, что я слышал.Общался, на днях, с двумя таксистами, которые там работают). 1000-1100 рублей должно набираться.
Вот пример подсчета(по ощущениям, так и получается). За день Вы сделали 25 заявок по 100рублей(не беру в расчет льготы, как и не учитываю заезды). Накатали за день 110км. Умножаем 7.5р. на 110км, получаем= 825р(заберет машина).+550 диспетчеру(22рубля с заявки*25), получаем1375р. 2500р.-1375р.=1125рублей наш чистый доход.
У тех , кто по наглее и больше выходит. Они и минуты все посчитают, и найдут заезд там, где его нет.
И прежде чем перейти к плюсам и минусам, хочу сказать такую вещь. У диспетчера находятся все рычаги влияния, у Вас на диспетчера никаких рычагов давления нет.Диспетчер может на Вас накричать, Вы в ответ накричать не можете, иначе, до свидание! Если Вы все же поругаетесь(совсем не сложно) и Вы окажетесь неправы- уйдете Вы, если поругаетесь, и правда будет на Вашей- все равно уйдете Вы. Почему? Потому!
Теперь информация , для тех кто собирается идти работать в такси . Таксопарки будут располагаться согласно тому, какой из них лучше для работы.

1 "Твое такси"(77777) 100 рублей( 90 по льготе) Каждая 10-я: бесплатно(100 рублей водителю возвращают на счет, так что, он никаких потерь от этого не несет). С заявки отдаешь 22 рубля для иномарок( это и есть их особые условия для иномарок), 24 рубля для остальных.
У них раньше еще ездили свои машины, но, не так давно, они от них отказались. Как я понял, "геморроя" с ними много было. Почему именно это такси я поставил на первое место? Причины этому две. Во первых, не нужно записываться на работу. В любое время вышел, в любое время ушел. И второй, очень большой плюс(нигде больше такого нету,если говорить о работе на рации), заявки Вам дают поближе к тому месту , где Вы освободились. Во всех остальных такси(на рации) гоняют по всему городу, т.е. Вы можете стоять на Козлова , а Вас отправляют в конец строителей. Здесь такого нет. Отсюда меньший пробег за день, следовательно Вы меньше устаете , плюс, экономия на пробеге дает около 120-150рублей в день, по сравнению с другими такси.Только здесь понимают, что это очень важно.
Отношение со стороны диспетчеров нормальное, ни больше ни меньше.
+ По настоящему свободный график , в любое время вышел, в любое время ушел
+++ Стараются дать заявку поближе к тому месту, где ты освободился
+ Сильно удивило, что довольно мало людей ездит по льготам.
Минусов я не нашел.

2 "Августина"(64040) 100рублей(90 по льготе) 22 рубля с заявки отдаешь диспетчеру. По городу ездить два или три логана, принадлежащих таксопарку. Заявки отдаются, в приоритете, в первую очередь им.
Если и вправду, там сейчас все нормально с заявками(когда я работал, там их было мало), то тогда это место по праву за ними. Единственное такси в городе, где работаешь по смартфону. Для работы понадобиться любой смартфон на базе андроид. Вы приходите к ним в офис, они Вам устанавливают программу, объясняют как ей пользоваться и все. Кладете на свой счет деньги , и можете идти работать. Заявки будут со звуком появляться на экране.Только вот если Вы не знаете города, Вам по началу будет тяжеловато. Заявка высвечивается на несколько секунд и если Вы плохо знаете город, Вы не успеете сообразить, далеко Вам или близко до нее, стоит ли ее брать. Если Вы не успеваете, заявка уходит следующему. На работу туда устроиться не так просто. На старенькой машине туда врятли возьмут. Я недавно звонил туда ради интереса . Спросили какая машина, потом сказали позвоните завтра, потом позвоните еще завтра.В общем, если у Вас неплохая машина , должны взять.
Плюсы:
+ Не нужна рация
+Свободный график
+Не привязан к машине, как в случае с рацией
+++ Нет контакта с диспетчером, огромный плюс
+ Только в этом такси, с 23:00 до 7:00 не берется плата за заявки, все заработанное Вам
+Можно подобрать заявку себе поближе.
Если не брать в расчет, немного пренебрежительное отношение на этапе приема на работу(по телефону чувствуется), то, в остальном, минусов я не вижу.


3 "Taxi City"(66666) 100рублей(90 по льготе) 22рубля отдаешь диспетчеру(Не помню, либо 22, либо 24) Есть свои машины. Напрямую я в этом такси не работал , но имел опыт работы с их диспетчерами.
Что отпугивает, могут прикрикнуть в голос ,если им что то не понравится. Еще могут накричать, если им совсем что то не понравится(сильно опаздываешь на заявку) .Не каждый сможет это проглотить, ведь в ответ ты ничего сказать не может, кроме:"Есть Сэр". Еще у них пассажир всегда прав, редко встают на защиту водителя. Хотя , если не косячишь, проблем возникнуть не должно.
Пол года назад звонил туда на счет работы, ответ был краток: "Старше 5 лет машины не берем."
Да еще слышал, что с записью у них бывают проблемы. Не всегда получается записаться. Но это только то, что я слышал. Ручаться не могу.В общем, если Ваша машина соответствует их требованиям, то это такси вполне нормальное для работы. Все таки, как никак, оно самое известное в городе.
Плюсы:
+Самое известное такси в городе, без работы не останетесь
+Относительно немного людей ездят по льготам
Минусы:
-Отношение к водителям так себе.
-Нужно записываться на работу. Слышал, что не всегда получается записаться(поправьте меня если я ошибаюсь)
-Расчет в конце каждого дня

4 Такси "Зебра"(22222) 100рублей(90 по льготе), 20% с заявки отдаешь(только в этом такси в процентах).
Что первое бросается в глаза, много работает "гостей с юга". Сколько их там работает: три, четыре, пять- я точно не скажу, но их там хватает. Ни в одном другом такси, такого и близко нет. К слову, это такси уже давно с ними и ассоциируется. Я не говорю , что это плохо или хорошо(а то на меня сейчас клише по навешают). Просто это так.
Отношение со стороны диспетчеров паршивое.Был один нормальный диспетчер и тот ушел.Кричать то они не кричат, но позволяют себе лишнее.
Плюсы :
+Заявок хватает
+Нет проблем с записью, можно хоть каждый день записываться работать с утра до вечера.
Минусы:
-Паршивое отношение(Не только мое мнение)
-400рублей каждый месяц нужно сдавать, они называют это "Диспетчерские услуги"(только здесь такое)
-Обязательные ночные смены,сколько раз в месяц я не помню(в других такси обязательных ночных смен нет).
-20% с заявки отдаешь диспетчеру(только здесь такое). Если, к примеру, у меня с заездами вышло 150 рублей, то отдать я должен буду 30рублей. Во всех остальных такси, я бы отдал как за обычную заявку 22 рубля.
- около 60 процентов(плюс-минус) ездят по льготам.
-Нужно записываться
-Расчет в конце каждого дня.

5 Такси "Фаворит" ( 77222) 90рублей(80р. по карте), каждая 10-я поездка бесплатная, 18 рублей отдаешь диспетчеру(Если отрабатываешь одну ночную смену в неделю, расчет идет по 15 рублей, если я не путаю). В ночную смену с заявки отдаешь 11 рублей. С бесплатной заявки возвращается половина стоимости(40-45рублей). После бесплатной заявки ты становишься первый в очереди. Берут на работу "классику".
По количеству заявок, серединка. В принципе, хватает.
+В целом, хорошее отношение со стороны диспетчеров.
+Расчет раз в неделю
+По настоящему свободный график. В любое время вышел , в любое время ушел. Хоть на пару часов.
+В ночные смены(если Вы хотите работать ночью) с заявки отдаешь 11 рублей.
Минусы:
- бесплатные заявки(возвращают 40-45 рублей на счет)
Ну и все в принципе.Кто то может еще посчитать минусом стоимость проезда 80рублей(по карте). Но Вы знали, куда идете.

6 1-й таксопарк 90 рублей по городу(80 по по карте)

Плюсы: +В целом, хорошее отношение к водителям
+Дифференцированная система оплаты заявок, зависит от того, сколько ты заявок в неделю сделаешь:0-50заявок(19 рублей с заявки), 50-80(16рублей),80-120(13 рублей) По цифрам могу ошибаться,но что то вроде этого
+Если отрабатываешь 3 ночи в неделю, то на всю следующую неделю, оплата заявок будет 10 рублей
Минусы: -Нужно записываться на работу.
-Проблемы с записью. На целый день частенько не записаться, машин хватает.
-Расчет в конце каждого дня

7 Такси "Тихое"(любимое) . Рекламы этого такси Вы нигде не увидите. У них есть когда то наработанная база клиентов, которыми они сегодня и живут, точнее, выживают. Много об этом такси я говорить не буду, скажу лишь, что здесь, по настоящему, хорошее отношение было.Это чувствовалось на этапе звонка. Обычно, если ты звонишь на счет работы, тебе отвечают холодным тоном, а здесь весьма приветливо.
Работают на телефонах. Номер я их светить не буду , так как нет на это их согласия.
Плюсы:
+Очень хорошее отношение
+работа на телефонах
Минусы:
-Мало заявок, главный минус
-Большая дисперсия по количеству заявок. В один день их может быть много, в другой, можно стоять без работы.
Собственно, все что знал, написал. Для тех , кто хочет использовать такси в качестве подработки(на несколько часов в день) , дорога только в таксопарки , где нет записи:Семерки(77777), Фаворит, Августина.
Да и для всех остальных, я бы рекомендовал присматриваться, в первую очередь, к таксопаркам, где нет записи, это гораздо удобнее во всех отношениях.
В Семерки(77777), Фаворит(77222), Зебра(22222) - Сейчас водители требуются, есть объявления в газете.
В остальные нужно звонить и спрашивать. На хорошей машине должны везде взять

Теперь , на каком такси лучше ездить в качестве пассажира. Таксопарки будут располагаться согласно тому, какой из них лучше для поездок. По моему субъективному мнению.
1 1-й Таксопарк(60969) Несмотря на то, что здесь нет бесплатной 10-й поездки, по ряду других причин, это такси можно поставить на первое место.
Плюсы:
+ Стоимость проезда по города 90рублей(80р. по карте)
+Относительно спокойные водители
+Стоимость проезда на белоречку и промку ниже чем у конкурентов( на 10 рублей, если не соврать)
+ Да и в целом, довольно неплохое такси для поездок. Нет этой суеты, как у больших таксопарков.
Особых минусов я не вижу, нормальное такси.

2 "Твое такси"(77777) 100рублей(90 по карте) Каждая 10-я поездка бесплатна.
+Каждая 10-я поездка бесплатно.
+Быстрое время доезда, за счет того, что заявку отдают тому, кто к Вам поближе.
+ Смс оповещение с названием машины и номером.
+ Если Вы ездите по карте , то с учетом бесплатной 10-й поездки, стоимость проезда будет составлять 81рубль~80рублей. 9*90 рублей=810/10= 81 рубль цена одной поездки.
+ Неплохие машины
+30 рублей заезды
+ 10 минут на заездах ждут бесплатно
Особых минусов я не вижу.


3 Фаворит(77222) 90 рублей(80р. по карте) Каждая 10-я поездка бесплатно Самое дешевое такси, если рассматривать стоимость проезда по городу.В остальном, это такси не дешевле других(Промка, белоречка )
Плюсы:
+ Стоимость проезда по городу 90рублей(80 по карте).
+С учетом бесплатной 10-й поездки(и с учетом, того что Вы будете ездить по карте), стоимость проезда по городу составит 72рубля. 9*80=720/10поездок=72 рубля цена одной поездки по городу.
Минусы:
-Иногда попадаются нервные водители(Не раз об этом слышал, не мое мнение).
-Машины может быть не самые новые,включая классику Но надо понимать, что владельцы хороших иномарок, будут искать работу на более выгодных условиях чем здесь.

4 "Такси сити"(66666) 100 рублей(90р. по карте) Так как нет никаких плюшек в виде бесплатных поездок или более низкой цены,то лишь четвертое место.
+ Хорошие машины в автопарке
Больше особых плюсов или минусов я не вижу. Обычное такси.

5 Зебра(22222) 100 рублей(90р.по карте) Также,как и в "Такси сити", нет никаких плюшек в виде бесплатных поездок или более низкой стоимости поездки. Но если "Такси сити" еще может похвастаться хорошими машинами в своем автопарке, то здесь и этого нету.
В общем, новым клиентам это такси мало чем может быть привлекательным.О плюсах и минусах говорить не приходится.

По такси "Августина" мало информации, поэтому не могу что либо утверждать. Проезд по городу 100рублей(90р. по карте). Что не понравилось, почему то берут 110рублей за старые Апатиты.Ни в одном другом такси такого нет.

Такси "Тихое"(любимое). Хорошее такси. Спокойные водители, хорошие диспетчера. Проезд по городу 90 рублей для всех(с картой без карты без разницы). Если раздобудете их номер телефона, можете смело пользоваться.
По этой части все.

Теперь все подряд , что знаю о такси.
Для работы в такси рацию лучше брать MegaJet MJ-300.Надежная, недорогая рация. На форуме читал, что там и ломаться нечему. Антенну лучше брать врезную(если есть возможность установить), она по всем параметрам лучше магнитной. Магнитная антенна портит лакокрасочное покрытие.Хотя,большинство ездят на магнитной и не парятся.
*Работа в такси ночью. Первый миф ,который хотелось бы развеять, это то, что ночью ездят одни пьяные. Это не так. По настоящему пьяный пассажир это не частое явление. Ночью, в основном ездят,трезвые и подвыпившие. Так , чтобы на ногах человек не стоял, конечно встречается , но не очень часто. Основная масса пассажиров никаких проблем не доставляет.
Второй миф, это то , что ночью опасно работать. Самый стойкое предубеждение, относительно работы по ночам. Хотя работать ночью и опаснее , чем днем,но не стоит преувеличивать эту опасность. Встречаются конечно проблемные пассажиры,но они и днем попадаются. Даже наркоманы попадались, но и те проблем не доставляли, сидели спокойно. Раньше пьяных не брал, но теперь спокойно и их беру.,главное чтобы на ногах держались. Больших хлопот они не доставляют.Бубнят себе что то под нос,да и ладно.
В каком то плане ночью даже спокойнее работать, нет этой дневной суеты, свободно передвигаешься по городу , и нет этого бесконечно галдежа по рации.
Самые выгодные дни для работы ночью это с пятницы на субботу, и с субботы на воскресенье. Остальные дни так себе. С 2:00 до 6:00 мало заявок.
*Леваки Особого внимания этому не буду уделять. Хорошо если за день один подойдет , и тому рад.
* Вокзал,Леваков можно брать с любой стоянки( хотя по таксопарком и есть деления где их машинам можно стоять, а где нельзя, но за этим все равно никто не следит). Исключение - вокзал(и ночные клубы ночью, там тоже не везде можно стоять). Я по началу не знал, решил постоять на вокзале. Ко мне подошли и попросили уехать. Видимо, там только для своих.
*Средний пробег по городу Апатиты, с одной заявки около 4 км.
*Таксишное братство Это миф, никакого братства нет , каждый сам за себя.
Слив заявок(дальняков). Я один раз паренька вез. Разговорились с ним. Как оказалось, он 6 лет отработал в такси. Мельком он об молвил, что все дальняки сливаются на телефоны своим. Я этому особого значения не предал, ни сказать, чтобы не поверил,но и сильного внимания этому не стал уделять. До одного случая, после которого, я этого паренька вспомнил. Я один раз вез женщину, она мне рассказала, что много лет назад работала диспетчером в такси(сейчас у нее хорошая работа, в такси давно не работает,поэтому ей все равно уже. В каком такси работала, говорить не буду). Тогда диспетчерам платили мало, и чтобы как то выкручиваться , она само лично сливала все дальняки на телефон. Прибыль делили пополам с водителем. Как с этим дела обстоят сегодня я , честно, не знаю. А так, дальняки бывают крайне редко. Если кто то поехал на дальняк, он обязательно сообщает по рации , что уехал туда то. Поэтому, если случается дальняк, об этом все слышат. Но, повторюсь, дальняки это большая редкость.
* Миф , о высоких заработках таксистов в Москве
https://www.youtube.com/watch?v=LitWC9aLZ0Q
https://www.youtube.com/watch?v=y809X5xc8Y4
*Случаи , которые запомнились. Особо ничего не запомнилось, кроме одного случая. Однажды вез компанию. В этой компании была девушка. Вдруг она начала петь.И, честно говоря, я никогда не слышал, чтобы так хорошо пели. Получил массу удовольствия. Как я понял, девушка выступает на корпоративах.Ничего подобного в преть не случалось.
Устал уже писать. Проснулся сегодня утром, сел за компьютер, и все не могу закончить.
Текста и так уже много выходит, поэтому, все что вспомнил-написал, а если что забыл, да и бог с ним.
Всего все равно не упомнишь.
Теперь напоследок. Общие плюсы и минусы работы в такси
Плюсы:
+Главный плюс заключен в емком слове-свобода! Добавить здесь нечего.
+ Работа такси напоминает день сурка,но все равно что то новое узнаешь время от времени.
Минусы:
- Главный минус, сильно подрывается здоровье(если такси у Вас основной вид заработка). Виной тому, постоянное нервное перенапряжение. Приходится постоянно быть на чеку, контролировать не только дорогу, но, бывает, и пассажиров. Я бы даже такой лозунг сделал:"Хочешь узнать, что такое давление? Иди работать в такси" Правильно говорят:"Все болезни из-за нервов".
-Очень тяжелый труд. Была бы нормальная работа, ушел бы не раздумывая
-Нет никаких гарантий на завтра. Живешь сегодняшним днем.

P.S. Все , что бы изложено выше, весьма субъективно, особенно это касается приведенных мной данных, о количестве заявок и заработке в такси.Эти цифры были приведены в качестве ориентиров, а не как точные статистические данные. Да, были периоды работы в такси, когда выходило и по 30 заявок в день и больше, но это только периоды.Я же говорю о повседневности. А то сейчас понабегут,начнут рассказывать, что у них выходит по 30 заявок, а я то тут чушь пишу. Или прибегут, которые диспетчеров в десна целуют и на брудершафт с ними чай пьют и начнут рассказывать, что я клевещу на честных людей.
Все , что описано Выше, актуально на сегодняшний день. Что будет завтра, я сказать не могу. Думаю, что заработки в такси будут падать и дальше. Если я в чем то ошибся, буду рад если Вы меня поправите.
Все-таки, тяжело все упомнить.
"Все события и персонажи вымышленные, а любые совпадения случайны!".