Правительство Мурманской области предлагает создать особые экономические зоны

Правительство Мурманской области предлагает создать особые экономические зоны на западном берегу Кольского залива и в г. Апатиты. Одним из условий участия г в конкурсе по отбору заявок для создания особых экономических зон (ОЭЗ) в Мурманской области является согласие регионального парламента на дальнейшее обеспечение деятельности ОЭЗ с указанием предполагаемых расходов. В случае победы на конкурсе расходы областного бюджета на эти цели могут составить свыше 800 миллионов рублей. По мнению правительства области, создание ОЭЗ сулит региону немалые плюсы - новые рабочие места, привлечение дополнительных инвестиций, увеличение объемов промышленного производства и доходной части регионального бюджета Депутаты областной Думы поддержали чиновников.
Терминал «Норникеля» ОАО «ГМК «Норильский никель» планирует в декабре 2007 года ввести в эксплуатацию грузовой терминал в Мурманске. Предполагается, что терминал мощностью до 2 миллионов тонн будет построен на территории Мурманского судоремонтного завода. По планам «Норильского никеля», с середины 2008 года компания станет полностью независимой от своих транспортных партнеров. По словам директора Мурманского транспортного филиала ГМК Алексея Тюкавина, в настоящее время суда из Норильска заходят в Мурманск, Архангельск, Кандалакшу. При реализации данной концепции в Мурманске будет создан базовый порт, и суда будут ходить по маршруту Дудинка-Мурманск. Новый терминал и переход на использование собственных судов позволит снизить транспортные издержки «Норильского никеля» на 25-30 процентов. Сейчас судостроительная компания Kvaerner Masa-Yard (Финляндия) строит первый контейнеровоз ледового класса для корпорации.