С понедельника на сайт администрации города посыпались вопросы: почему не чистят дворы? А если и чистят - то редко или плохо, и сколько раз чистят двор, в котором живет глава города? Глава города на вопросы отвечал: не хватает денег, его двор чистят в порядке общей очередности...
Но, похоже, ответы не устраивали горожан, и они снова спрашивали: почему все не так, как хотелось бы?
Прошлые выходные многих заставили поменять планы: ходить и ездить по городу было невозможно. Практически в каждом дворе буксовали или “сидели” одна-две машины. Таксисты отказывались подъезжать к подъездам.
Ситуация, когда из-за повышения температуры дороги превращаются в “кашу”, возникает в городе несколько раз в году. Страдают от этого и пешеходы, и водители. Особенно если ненастье выпадает на выходные и проезды во дворах не чистят.
В понедельник их начали чистить, и некоторые обслуживающие организации даже развесили объявления с просьбой убрать на время очистки машины из дворов. Кто-то убрал, а кое-кто и ухом не повел. Поэтому в некоторых дворах трактору было ни проехать, ни тем более развернуться.
Правда, дорожная техника появилась не на каждой улице, и к четвергу огромные колеи заледенели.
Чтобы разобраться, почему из года в год во дворах не пройти, не проехать, важно понять, кто и за какие деньги должен их чистить. Начнем по порядку.
За чистку дворов сейчас отвечают три организации - УЖКХ, “Апатиты-энерго” и “Аккорд”. Основная часть дворов, около восьмидесяти процентов, - на совести УЖКХ, остальные две организации отвечают только за те дворы, дома которых находятся на их обслуживании.
К примеру, “Апатитыэнерго” обслуживает 34 дома, то есть пять дворов. К четвергу, по словам директора предприятия Геннадия Алупова, четыре двора из пяти были почищены.
У “Аккорда” и “Апатитыэнерго” есть своя техника, УЖКХ вынуждено заказывать тракторы и погрузчики у других организаций. Как сказал директор УЖКХ Виктор Ладан, предприятие заключило пять договоров. Как правило, механизированная уборка дворов происходит после сильных снегопадов, чаще чистить дорого, да и не к чему.
- Наша техника в выходные могла работать, - сказал директор “Апатиты-градсервиса”
Михаил Чекрыгин (его организация чистит за бюджетные деньги городские дороги, но не дворы). - Однако заявок от УЖКХ не было.
По данным УЖКХ, в среду, 11 декабря, расчистили 47 придомовых территорий - техника работала 30 часов.
- За два дня невозможно почистить весь город, - говорит директор УЖКХ Виктор Ладан. - Конечно, хотелось бы, но в городе 405 домов, а работают всего четыре машины.
В первую очередь, по словам Виктора Ладана, чистят самые сложные дворы, по заявкам домоуправлений. Стоимость работы одной машины - от 700 до 2000 рублей в час. При желании можно было бы скинуться всем домом и заказать погрузчик. Но зачем платить дважды?
Выбирают приоритеты
Дороги во дворах чистят за счет квартплаты населения. Эти работы предусмотрены в тарифе “содержание и текущий ремонт жилья”, других источников финансирования на чистку дворов нет. Вместе с механизированной уборкой дворов в этом тарифе - зарплаты дворников, зарплаты работников Расчетно-информационного центра и УЖКХ, а также ремонт дверей, запорной арматуры, остекление подъездов, и другие виды работ, которые входят в понятие “подготовка города к зиме”.
- Конечно, четыре машины на город - мало, - считает мэр
Михаил Антропов. - Надо бы десять. На них нет денег, тариф для населения слишком низкий. Государство пятнадцать лет не финансировало коммуналку, поэтому мы вынуждены “латать дыры”. Чтобы по минимуму отремонтировать все городское жилье, нужно два годовых бюджета.
Глава города считает, что ситуация изменится к лучшему, когда квартиросъемщики начнут самостоятельно выбирать управляющую компанию. Тогда жильцы смогут решать - сколько денег платить, кому и за какие виды работ. Сейчас вся собранная квартплата (не 100, а 93 процента) стекается в общий котел и тратится по мере необходимости. Выбор приоритетов, по словам Михаила Антропова, мера вынужденная.
Ольга Герчина, Светлана Наглис
Фото Светланы Наглис.
Апатиты
Войти