Новая система видеоконтроля правил дорожного движения породила уже массу слухов. О том, что же это такое мы решили узнать у сотрудников государственной инспекции безопасности дорожного движения.
Прибор, который фиксирует нарушения скоростного режима называется «КРИС-П». Буква «П» означает, что он переносной. На нем задается предельная скорость и лишь те водители, которые превысили ее попадают в кадр. Номер автомобиля компьютер читает или голосом или выводит в рамке. Если погода хорошая, а прибор установлен идеально, то на экране можно разглядеть даже лицо водителя. Алексей Братухин, заместитель командира отдельного взвода ДПС нам продемонстрировал, как же работает это устройство.
- Работает от радиосигнала. Радиус действия говорить не буду, радиус действия достаточный, - говорит Алексей Братухин, заместитель командира отдельного взвода ДПС.
Прибор фиксирует с приближением от 15 до 70 метров, работает при любой температуре и сбоев не дает. Флэш-карты хватает на 10 тысяч снимков, а данные с нее передают прямо в Мурманск.
- Стоять и устанавливаться может как с правой стороны дороги, так и с левой стоять. Может работать как с сотрудниками ГАИ, так и в стационарном режиме, - рассказал Алексей Братухин.
Сейчас, по словам Алексея Братухина, работают два прибора в постоянном режиме. Один на автоподъезде к городу.
- В связи с тем, что пост убрали, сейчас там работает вот именно эта система. То есть там пост без контроля не оставлен, автоподъезд находится под постоянным контролем сотрудников ГАИ, и на автодороге Кола работает в постоянном автоматическом режиме, - отметил Алексей Братухин.
В дальнейшем планируется установка и стационарных приборов. А сейчас «КРИС-П» постоянно перемещают в течение рабочей смены с места на место. Подобные приборы используются сотрудниками автоинспекции уже не первый месяц.
- То есть, если возникают какие-то вопросы и спорные ситуации, всегда возможно распечатать фотографию, где будет указано число, дата, место нарушения и конкретно машина с номером, - говорит Алексей Братухин, заместитель командира отдельного взвода ДПС.
Сейчас, по словам Алексея Владимировича, получается в среднем 15 фотографий в день. Ну а мы поинтересовались у автовладельцев, как они относятся к нововведению и узнали, что...
- Их надо ставить нормально, как везде ставятся, а не прятать за кусты. Сейчас ГАИ становится метрах в 300, а камеру прячет. Вот и все, - считает один из опрошенных.
Но сотрудники автоинспекции разочаровывают владельцев автомобилей.
- Она может стоять даже в лесу, там, в глубине леса, допустим в 10 метрах, в 20 метрах от дороги, но фиксировать саму дорогу.Кроме того, ее не запрещается накрывать, - прокомментировал Алексей Братухин.
Когда мы общались с водителями, мы узнали что некоторые к нововведению относятся отрицательно, а некоторые наоборот.
- Положительно, - отметил опрошенный водитель.
- Положительно? - спросила корреспондент.
- Конечно.
- А почему?- поинтересовалась корреспондент.
- Я не нарушаю, а дураков — ни сеют, ни жнут их. С избытком даже. Вон летит.
Так что, возможно, в скором времени тот водитель, который «летел» в момент нашей съемки получит фотографию...и штраф.