Выпавший на прошлой неделе снег заставил автовладельцев нашего района снова заговорить о том, не сорвутся ли сроки ввода в эксплуатацию моста, ведущего в Старые Апатиты
Его долгосрочная реконструкция, обусловленная, надо отметить, не ленью ремонтников, а тем, что работы можно проводить только во временные «окна», согласованные с РЖД, и без того породила массу слухов. Перед самым началом ремонта даже власти говорили о том, что он, возможно, затянется до декабря. Автомобилисты представляли себе, как на путепровод будут класть асфальт в снежную полярную ночь, и тихо сатанели.
До открытия прямого движения в Старые Апатиты по плану осталось меньше месяца: предполагается, что мост будет готов к эксплуатации 30 октября. По словам самих работников, из графика они не выбиваются, даже, наоборот, идут с небольшим опережением. Но акцентировать внимание на этом не рекомендуют: всё-таки Север, капризы погоды, до намеченного срока может много чего измениться.
– Каких-то усиленных испытаний объекта проводиться не будет, – пояснил «ХВ» Михаил Щербин, генеральный директор мурманского ООО «Стройтэкс», ведущего работы. – Если бы путепровод строили с нуля, то, конечно, загнали бы на него тяжёлую технику, посмотрели, как он держит нагрузку, замерили бы некоторые специальные показатели. Но силовой каркас конструкции мы не трогали, сняли лишь многослойную «подушку», которая накапливалась на ней долгие годы.
По словам Михаила Геннадьевича, каких-либо межведомственных неувязок, когда «одна рука не знает, что делает другая», сейчас не наблюдается. Работы идут своим чередом. Оснований для того, чтобы говорить о срыве графика, нет.