Имя им Легион

В ночь с 4го на 5ое августа, произошел инцидент между сотрудниками газеты «Автоклуб Хибины» и доблестным ЧОП «Легион», выродившегося из службы безопасности ОАО «Апатит».

Около полуночи мы поехали навестить старых друзей туристов из Мурманска, которые расположились недалеко от поселка Хибины. Через фабрику к Хибинам мы проехали без особых сложностей, но по версии сотрудников безопасности прорвались как танки в Берлин, и это нужно заметить на ОКЕ.

Но вот возвращение обратно оказалось весьма неприятным сюрпризом. Некие люди с нашивками «охрана» не имея не малейшего желания представляться не только закрыли шлагбаум, но и выставили поперек дороги микроавтобус Тойота на транзитных номерах.

Мы естественно вышли из машины и потребовали объяснить нам на каком основании мы не имеем права проезда домой, какие к нам претензии, в чем мы подозреваемся, а если подозреваемся то почему до сих пор не вызвана милиция. В ответ мы услышали поток нецензурной брани, вкратце сводящийся к тому, что мы посягнули на частную собственность, а потому машина теперь скорее сгниет возле шлагбаума, нежели проедет в город.

Владимир встал на пути тойоты, которая собралась подвинуться «поудобнее», но охранника не сильно смутил тот факт, что машина фактически давит человека – он медленно и спокойно продолжал движение.

Все это безобразие параллельно снималось Борисом на фотоаппарат, на что сотрудники, частного охранного агентства полезли силой отбирать камеру. Спасло фотографа и аппаратуру только то, что физическая подготовка охраны ОАО «Апатит» мягко говоря оставляет желать лучшего и мы попросту смогли защитить его от хулиганских нападок со стороны ЧОПовцев, возомнивших себя как минимум милицией.

Нам было заявлено, что территория ОАО «Апатит», а в частности АНОФ-2 является режимным объектом и любая съемка на нем запрещена. Интересен тот факт, что ни на въезде, ни на территории предприятия никаких табличек на этот счет нет.

Когда охранникам было указано на то, что мы являемся представителями прессы и они своими действиями грубейшим образом нарушают статью 144 УК РФ, мы получили повторную порцию нецензурной брани, из которой следовало, что охранники плевали и на нашу газету и на уголовный кодекс, у них есть распоряжения начальства, а мы дескать можем «качать права» в другом месте.

Пока нас и нашу машину задерживали, охранники, только что ссылавшиеся на запрет проезда через территорию фабрики в ночное время, пропустили машину ВАЗ 2104 г.н. Е616ВУ51, следовавшую из Хибин. На наш вопрос, почему запрет не распространяется на эту машину, нам пояснили, что у водителя приступ аппендицита и поэтому он пропущен, чтобы следовать срочно в больницу. Интересно может ли управлять человек с таким приступом машиной или же фантазия доблестной охраны на большее не способна?

К этому моменту подъехало «подкрепление» охранников на машине с эмблемой ЧОП Легион. Нужно отметить, что никаких номеров лицензий или координат на машине не было, только. А согласно закону должны быть. Но к тому времени мы уже поняли, что говорить о законе с тем, что считает себя на голову выше этого закона бесполезно.

Спустя час к шлагбауму подъехали сотрудники ГИБДД. Какое отношение ГИБДД имеет к данному инциденту непонятно. У нас проверили документы на машину и водительские права Бориса, управлявшего на обратном пути, так как я, Алексей, на станции Хибины выпил пива.

Сотрудники ГИБДД честно признались, что не в их компетенции разбираться с подобными конфликтами, но не смотря на это их появление заставило засуетиться. Исчез мат, нашего водителя пригласили в «будку» охранников для дачи объяснений. С каких пор сотрудники ЧОП получили право брать объяснения с граждан РФ неизвестно, по крайней мере мы таких документов найти не смогли, по всей видимости есть какие то свои, внутренние законы у ЧОП «Легион», позволяющие это делать и не важно, что данная процедура мягко говоря нарушает действующее федеральное законодательство.

Борис провел в «будке» уже более 15ти минут и я решил проследовать за ним, чтобы удостовериться в том, что он в порядке, ожидать от этих охранником можно было уже всего чего угодно. Когда я зашел в помещение на меня накинулся один из охранников и стал силой выталкивать из «будки», мне пришлось дать понять «легионеру», что такие фокусы могут закончиться либо уголовным делом в его адрес, либо, если он желает разборок в стиле дикого запада, то я готов быть в его распоряжении. Закон то на территории АНОФ-2 не работает, остается только сила. Раздосадованный охранник, представившийся в последствии как «охранник Александр», не нашел ничего умнее, чем начать избивать собаку, живущую на посту. Назвать такого человека иначе как «малодушный скот» я лично не могу и пусть меня осудят, но именно этот термин больше всего подходит для таковых.

Не без помощи ГИБДД мы все-таки смогли преодолеть шлагбаум. И наивно полагали, что нужно выдвигаться в отделение милиции для написания заявления на этот откровенный «беспредел» со стороны ЧОПовцев. Однако наши приключения не закончились, на втором шлагбауме, вероятно по договоренности с первым, наш ждал очередной сюрприз. Машина ГИБДД уехала, а нам опять не захотели открывать шлагбаум, женщина-охранник потребовала для начала предоставить машину к досмотру. К тому самому сугубо добровольному досмотру, о котором писало не так давно в заказной статье газета «Дважды Два». Естественно, что мы отказались. Да и что досматривать в ОКЕ, проехавшей через фабрику в под конвоем машины ГИБДД?

Как только отъехала машина ГИБДД, женщина с радостным криком обнаружила, что якобы у нее пропала рация. Это же каким нужно обладать интеллектом, чтобы не понять, что поскольку мы остались на месте, значить уголовное дело о краже рации придется заводить на уехавших сотрудников ГИБДД. Данное заявление вызвало у нас групповой истерических хохот. Поняв свою ошибку, женщина быстренько отыскала свою пропажу, но милицию в этот раз вызвали уже мы.

Подъехал наряд ППС, которому мы объяснили, что нас уже более 4х часов задерживают люди, не имеющие на это никаких оснований, нежелающие представляться и обвиняющие нас непонятно в чем. Мало того, нас пытаются обязать к принудительному досмотру машины. ЧОПовцы тут же подтвердили сотрудникам милиции, что досмотр дело действительно сугубо добровольное, но у них есть приказ без досмотра машины не выпускать.

Ко второму шлагбауму ближе к пяти утра подтянулось руководство «легионеров», по всей видимости отвечающее за территорию АНОФ-2. Как же было приятно общаться с человеком, который хотя бы пытается ссылаться на законодательство, путается, ошибается, но пытается и ведется себя прилично, хотя быть может такое поведение было обусловлено присутствием сотрудников милиции.

Из разговора с начальником охраны, после некоторых моих поправок мы вместе с охранниками и ППС пришли к логичному выводу – в поселок Хибины ездить запрещено по предписанию прокуратуры, а объездную дорогу перекопали в целях безопасности все того же ОАО «Апатит». При этом машины пока пропускают, так как боятся гнева толпы дачников и постепенно, пока ограничивая время проезда, приучают людей к мысли, что с дачей проще распрощаться, чем терпеть такие условия.

С нас опять взяли объяснения, в этот раз, переписав еще и данные пассажиров. Сопротивляться мы не стали, так как уже хотелось домой и спать. К тому же в решении обращаться по данному делу в милицию и прокуратуру мы уже утвердились все. И какого же было удивление сотрудников ЧОПа, когда мы в очередной раз отказались им что либо подписывать.

Что опять же интересно, сотрудникам милиции начальство охраны пояснило, что нас на самом деле не задерживали, а лишь не пропускали машину, мы якобы могли в любой момент уйти по домам или вызвать такси. То есть задержание транспортного средства с каких то пор входит в полномочия ЧОПа, при том, что даже в присутствии сотрудником милиции нам не смогли внятно объяснить в чем мы подозреваемся.

Вот такой замечательный вечер провела наша редакция.